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【好車網(wǎng) 新車試駕】國產(chǎn)奧迪A7L終于上市了，我們也第一時間收到了來自上汽奧迪的試駕邀請，今天我們就來試駕這款國產(chǎn)版本的奧迪A7L，這款車型上市之前就受到了很多消費者的關(guān)注，到底表現(xiàn)如何？我們今天就通過賽道試駕和城市道路試駕兩部分來測試。

國產(chǎn)A7L的尺寸數(shù)據(jù)長寬高分別為5076×1908×1429mm;軸距達到了3026mm，除了車寬與普通版A7一致以外，其余數(shù)據(jù)都有了明顯增長。

A7L先見版配備L2+級輔助駕駛系統(tǒng)，硬件包含1多功能單目攝像頭、4個環(huán)視攝像頭、1個長距離毫米波雷達、1個激光雷達、4 個中距離毫米波雷達、12個超聲波雷達，及1個駕駛域控制器。

A7L擁有兩種大燈可選，分別是矩陣式LED大燈以及智能激光大燈，矩陣LED大燈有32顆模組，可根據(jù)道路情況實現(xiàn)精準的光束分布，令前路時刻清晰;而激光大燈更具科技感，其在時速70公里時自動開啟，照明距離從300米提升一倍至600米，亮度比LED大燈強10倍。

A7L外觀最大的改變，也是最具爭議的部分就是它取消了溜背設計，而采用了更為傳統(tǒng)的三廂造型，不過見到實車以后感覺這樣的設計還是挺和諧的，超長的車長看起來還是十分大氣的，同時車身也表現(xiàn)出優(yōu)雅氣質(zhì)。

A7L的先行版車型配備了全系唯一的一款21英寸輪圈，而我們所拍攝的頂配先見版則配備了20英寸的十輻式輪圈，圖中車型輪胎品牌為固特異，尺寸為255/40 R20。

A7L車尾左右兩側(cè)各包含13個垂直光段的尾燈，勾勒出車型尾部優(yōu)雅與運動，結(jié)合的全新設計趨勢。動態(tài)的流水效果也是比較好看的，辨識度很高。

A7L的內(nèi)飾設計豪華感與科技感兼顧，設計什么的我們就不過多介紹了，配置上的亮點還是挺多的，最直觀的就是內(nèi)飾中配備的大量屏幕，讓內(nèi)飾科技感爆棚了。

A7L使用了三屏幕設計，10.1英寸+8.6英寸的中控屏幕組合以及12.3英寸的數(shù)字儀表。觸控屏取代了按鈕控制裝置，科技氛圍很濃郁，設計上采用水平式結(jié)構(gòu)的儀表板顯得輕靈簡約。

A7L配備了HUD平視系統(tǒng)，可以將車輛行進過程中的情況與環(huán)境融合，直觀呈現(xiàn)給駕駛者，幫助駕駛者獲取安全與舒適駕駛所需要的基本信息。

A7L配備了B&O的音響，16個揚聲器，包括3D環(huán)繞揚聲器，中置揚聲器和低音炮，總功率為705W。新車還配備了后排娛樂系統(tǒng)，坐在后排聽音樂，猶如坐進了移動的豪華私人影院。