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【好車網(wǎng) 車界動態(tài)】近日，有網(wǎng)友上傳的行車記錄儀視頻顯示，自己的理想ONE低速跟車行駛中，右前輪蹭到了護(hù)欄，碰撞時的速度在30km/h，但是車輛的右前輪脫落，發(fā)生了“斷軸”。在這樣低速下碰撞就斷軸，對于該車前輪軸的質(zhì)量，車主表示很難認(rèn)可。

網(wǎng)友調(diào)侃道：“這是理想ONE獨(dú)家自由的‘主動丟輪’技術(shù)”。目前，對于此起事故，理想方面還沒有對外做出回應(yīng)。

去年11月份，理想官方宣布，將對2020年6月1日及之前生產(chǎn)的理想ONE車輛找回，為其更換球銷脫出力更高的前懸架下擺臂，以降低用戶在車輛發(fā)生碰撞事故后前懸架下擺臂球頭脫出的概率。 理想表示，一些車輛單側(cè)車輪受到較大撞擊，可能導(dǎo)致車輛下擺臂球頭脫出，而自2020年6月2日起生產(chǎn)的理想ONE已經(jīng)使用了球銷脫出力更高的前懸架下擺臂。

理想汽車官方稱，根據(jù)理想官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截止2020年10月31日，理想ONE累計發(fā)生前懸架碰撞事故一共97起，其中有10起發(fā)生了前懸架下擺臂球頭從球銷脫出的情況。通過對每一起因碰撞導(dǎo)致車輛下擺臂球頭院出事故的分析，發(fā)現(xiàn)均為車輛在碰撞中，單側(cè)車輪受到較大撞擊，造成前懸架下擺臂球頭從球鞘脫出。

而今，理想汽車雖然對下擺臂進(jìn)行了召回，但是網(wǎng)上還有一些車主陸續(xù)曝光斷軸的問題，二者是否有關(guān)系，目前還暫不清楚。